16 另外一個(gè)小七星彩出號(hào)走勢(shì)圖些的UFO在那個(gè)大些的船體相被看見，在做著某種階段性運(yùn)動(dòng)。

17 采用振動(dòng)舒適性標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)航政艇的船體振動(dòng)。

18 他用鋼鐵制作船體的框架，用鐵輪來(lái)代替槳，帶來(lái)了速度上的革命，而且使他的艙比大海還要強(qiáng)大。

19 船與先前的二艘船體不同，它在艏甲板上有一個(gè)大型桅桿和在后桅桿上有一個(gè)大球體形天線罩，兩者用于去安裝未知用途的電子設(shè)備。

20 為了保證水下船體表面清刷機(jī)器人吸附可靠和運(yùn)動(dòng)靈活，需要合理地確定機(jī)器人的吸附力和驅(qū)動(dòng)力矩。

21 他感到船體刮到了冰山角，于是帶著家人匆匆離開了他們所在的三等艙向可能能救他們性命的救生艇跑去。

22 其主要部門有原料采購(gòu)、船體監(jiān)造、輪機(jī)監(jiān)造、翻譯等.

23 裝在船體四周的火炮,由于炮位外伸,不易設(shè)計(jì)立式結(jié)構(gòu)揚(yáng)彈機(jī),供彈困難.

24 小船在老師的引導(dǎo)下嘗試著航行，小船在同學(xué)的支持中架起了甲板，小船在學(xué)習(xí)的壓力下堅(jiān)固了船體。小船在父母和老師的祝愿中出海了，小船滿載著希望和信念出海了。小船在社會(huì)的大海中乘風(fēng)破浪，小船在初航的成功中獲得了力量。

25 天氣很好，晴空萬(wàn)里，可是船卻像一個(gè)醉漢似的，前后左右搖晃，船底不時(shí)還發(fā)出巨大的響聲，好像海里有一個(gè)龐然大物在撞擊船體，我翻腸倒胃，嘔吐了一遍又一遍，到后來(lái)躺在床上再也無(wú)力動(dòng)彈了。

26 他說(shuō)，襪子篝火是紀(jì)念安納波利斯船工們舊日生活的一種方式。過(guò)去，船工們夏天出海打回螃蟹，冬天就在木船上把船體上的漆一點(diǎn)點(diǎn)的刮下來(lái)。

27 該處結(jié)構(gòu)復(fù)雜，應(yīng)力水較高，月池開口的存在導(dǎo)致了應(yīng)力集中，使開口部分結(jié)構(gòu)成為船體結(jié)構(gòu)中的危險(xiǎn)區(qū)域。

28 當(dāng)他們大掃除的時(shí)候，他們要清潔銅帶的下面，這些銅帶是用來(lái)箍緊船體的。

29 結(jié)束了他們家的農(nóng)場(chǎng)生意后，他們夫婦開始艱辛的努力，克雷格首先獨(dú)自一人離家到加勒比海為一條雙桅帆船的船體重鋪艙板。

30 向安裝于船艙中的液氧罐灌注液氧，或者將液氧罐中的液氧輸向舷外，都是通過(guò)焊接于船體上的一個(gè)專門裝置引出的。

31 增大墩木最大容許厚度可節(jié)省墩木材料，但對(duì)船體結(jié)構(gòu)均勻受力不利。

32 犀利水砂紙，具有較好的柔軟性、耐水、耐酸、堿及各種溶劑，主要用于汽車、船體、機(jī)床膩?zhàn)拥拇蚰ィ�精密儀器的拋光。

33 利用氧乙炔焰或其他熱源的水火彎板工藝，廣泛應(yīng)用于船體外殼的建造。

34 船行進(jìn)時(shí),船老大腳手并用,船體就輕盈地漂浮在湖面上了.

35 “船體的線形跟尼米茲級(jí)是一樣的，但如果你看一下飛行甲板你會(huì)發(fā)現(xiàn)一些主要的變化，”肖克羅斯說(shuō)。

36 本發(fā)明提供的是一種三體滑行艇，由主船體及兩個(gè)大小相同的輔助片體組成。

37 星際飛船的偏導(dǎo)護(hù)盾只是由船體外層以下的一些分子產(chǎn)生的，但不同的動(dòng)力設(shè)置和布局能讓護(hù)盾擴(kuò)展到船體外很遠(yuǎn)處。

38 在此基礎(chǔ)上，以受點(diǎn)腐蝕損傷的船體構(gòu)件為例，分析了基于風(fēng)險(xiǎn)的最優(yōu)檢測(cè)及維修策略的制定過(guò)程。

39 同時(shí)，在飛船船體周圍放置行星風(fēng)化層將能夠屏蔽來(lái)自深太空的輻射，從而更安全地駛向其它行星。

40 如將船體看作剛體，則這種復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)可分解為橫搖、縱搖、首搖和縱蕩、橫蕩、垂蕩六種運(yùn)動(dòng)。

41 有些船舶在不同的船齡階段，在船體結(jié)構(gòu)上出現(xiàn)疲勞裂紋，特別是在船底、舷側(cè)縱骨中較為突出。

42 并對(duì)破損船體臨界海況進(jìn)行預(yù)報(bào)。

43 船底板構(gòu)成船體梁的下翼緣板，是主要的縱向構(gòu)件。

44 由椴木建造的堅(jiān)實(shí)的船體上覆蓋木板，鏤空的舷墻和甲板。

45 船員們立即行動(dòng)，把不帶鉤的餌線往回收了收，（造句 網(wǎng)）讓它更靠船體。

46 主船體結(jié)構(gòu)用鋼的材料須滿足船級(jí)社要求，并且無(wú)裂紋、迭片結(jié)構(gòu)、表面缺陷和其他的缺陷。

47 看起來(lái)像有人從大型噴氣機(jī)上擰下一根機(jī)翼，翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，套在中船體的栓鉤之上。

48 而俄羅斯所要求的款項(xiàng)將改造這艘已經(jīng)服役10年，船齡20年，并已遭到至少兩次嚴(yán)重的火災(zāi)破壞，部分船體已經(jīng)高度變形，并長(zhǎng)期處于荒廢和閑置狀態(tài)的航母。

49 木船體的殘骸是很不牢固的,搬動(dòng)時(shí)需要特別小心.

50 在造船和修船的過(guò)程中由于電焊機(jī)和被焊件之間的連接不當(dāng)，造成了電流對(duì)船體的腐蝕，嚴(yán)重時(shí)可能造成船體穿孔。

51 船名，船籍港，IMO編號(hào)標(biāo)識(shí)為鋼板切割，焊接到船體上并涂以油漆。

52 卡特至少看到3顆魚雷從船中部命中了大和號(hào)的船體。

53 本文以船體零件套料為背景，研究了二維不規(guī)則多邊形的自動(dòng)排樣問(wèn)題及其方法。

54 因而內(nèi)河高速船采用了雙向密加筋板船體結(jié)構(gòu)這種形式.

55 那些顛覆者則成為了關(guān)鍵人物，他們說(shuō)服我們應(yīng)該立刻到造船廠去找一個(gè)嶄新的船體模型。

56 水火彎板是船舶制造中加工船體雙曲度外板的主要方法.

57 一些船員身首異處，而一些人則是被物化成了船體的一部分，甚至還深深陷入了船的結(jié)構(gòu)。

58 最新消息：賓州的研究者已經(jīng)構(gòu)想了一種推進(jìn)飛船用的發(fā)動(dòng)機(jī)，其船體帶有足夠強(qiáng)度的減震器，可以經(jīng)受正反質(zhì)子湮滅時(shí)的沖擊。

59 認(rèn)為，根據(jù)各種回火組織的特性，船體鋼的高溫回火組織應(yīng)歸為回火索氏體。

60 槳輪船也叫車船，它是在船的舷側(cè)或尾部裝上帶有槳葉的槳輪，靠人力踩動(dòng)槳輪軸，使輪周上的槳葉撥水而推動(dòng)船體前進(jìn)。

61 該船船體結(jié)構(gòu)具有大跨度、長(zhǎng)通艙、大開口等特點(diǎn).

62 在新的31級(jí)的船體上有12個(gè)可以垂直發(fā)射戰(zhàn)斧巡弋飛彈的管道。

63 可如果你有很好的衡感，你會(huì)感覺(jué)到一股向著船體的拉力，或者你也許不用感覺(jué)就能知道飛船的方向。

64 它清楚的顯示了前甲板的重型臼炮，船體牢固的肋骨和合適的索具。

65 當(dāng)時(shí)漁船底部進(jìn)水，不斷上升的水位使電路系統(tǒng)短路，巨大的船體開始轉(zhuǎn)向相反的方向。

66 事后調(diào)查發(fā)現(xiàn)沈船的原因是汽車甲板門松脫導(dǎo)致海水灌入船體。

67 造船系列門座式起重機(jī)，主要用于船體的組裝、吊運(yùn)及設(shè)備的安裝。

68 這樣，足夠穩(wěn)定的底部意味著船體可以增高，并且仍用鋼材作為結(jié)構(gòu)，但是船梁必須比原計(jì)劃寬得多，即打破的原先的底部建造原則。

69 超過(guò)一公里長(zhǎng),他們球根狀的橢圓船體投下的陰影覆蓋了整個(gè)戰(zhàn)場(chǎng).

70 23點(diǎn)45分,“太輪”以每小時(shí)10海里的航速,將總重超過(guò)5000噸的船體,重重地切入了“建元輪”的船腹,深夜的海面瞬間爆發(fā)出了驚天動(dòng)地的轟然巨響。

71 事發(fā)時(shí),裝載著1700噸石粉的散貨船“穗海韻183”正由舟山大瞿開往啟東,因看錯(cuò)航道,在長(zhǎng)江口深水航道北導(dǎo)堤海域擱淺,船體發(fā)生進(jìn)水。

72 據(jù)介紹,目前船體東西兩側(cè)船舷板和船體桅座已在海底現(xiàn)身,考古人員還發(fā)現(xiàn)一個(gè)裝載有銅錢的船艙和全新的文物種類。

73 排水后,“仕泰688”船體上浮約半米,明顯可見船頭錨鏈孔斷裂,船頭首舷艙亦有多處破損。

74 突然兩發(fā)炮彈擊中了桅桿和船篷,船體傾斜,蒲恩紹一邊鼓勵(lì)大家繼續(xù)戰(zhàn)斗,一邊掄起砍刀砍斷篷繩,將桅桿和篷帆推下海,使船體恢復(fù)了衡,繼續(xù)向敵艦沖去。

75 幾分鐘后,海面上響起了巨大的爆炸聲,船體水下的燃料艙被擊中(整理)。

76 他回憶,兩船發(fā)生碰撞導(dǎo)致漁船駕駛室嚴(yán)重受損,船體被商船推著繼續(xù)前行,有船員通過(guò)錨鏈孔爬上了商船,隨即向漁船拋出繩索,解救剩余被困船員。

77 這艘新型的直升機(jī)航母的甲板下,環(huán)繞著船體是一長(zhǎng)串的舷門和舷窗。

78 一連長(zhǎng)帶頭跳躍,被兩艦船體擠成肉漿。

79 7日5時(shí)40分,浙江籍漁船“浙嶺漁22805”號(hào)在長(zhǎng)江口北導(dǎo)堤牛皮礁水域?qū)で蟊茱L(fēng)時(shí)不慎擱淺進(jìn)水,船體開始下沉,11名漁民的生命受到嚴(yán)重威脅。

80 三、漂流船通過(guò)險(xiǎn)灘時(shí)要聽從工作人員的指揮,不要隨便亂動(dòng),應(yīng)緊抓安全繩,收緊雙腳,身體向船體中央傾斜。

81 其次,盡管這種機(jī)器人能較好地對(duì)大部分船體進(jìn)行掃描,但是在面對(duì)螺旋槳、船舵等復(fù)雜性結(jié)構(gòu)的時(shí)候,潛水員的表現(xiàn)往往更加出色。

82 英國(guó)女王在儀式上啟動(dòng)按鈕,一瓶蘇格蘭威士忌隨之撞向船體,以“擲瓶禮”表示慶祝。

83 船只用印尼本地產(chǎn)的7種硬木建造而成,船體各部分完全用木榫子連接。

84 這是一艘巨大的集裝箱貨船,足有300米長(zhǎng),停在錨地,錨鏈孔不斷有水流出,船體看不出有相撞的痕跡。

85 由于該船將主要用于運(yùn)輸大型模塊貨物,因此,水線以上的壓載艙均需安裝加熱盤管,以避免壓載水艙結(jié)冰損壞船體。

86 由于事故船舶呈傾覆狀態(tài)漂浮于水面,且水流過(guò)急,救援人員努力靠事故艇,并使用太斧等工具敲打船體看是否存在生命跡象,但未發(fā)現(xiàn)回音。

87 10月7日5時(shí)40分,浙江籍漁船“浙嶺漁22805”號(hào)在長(zhǎng)江口北導(dǎo)堤牛皮礁水域?qū)で蟊茱L(fēng)時(shí)不慎擱淺進(jìn)水,船體開始下沉,11名漁民的生命受到嚴(yán)重威脅。

88 由于“華江7”船體較大,有150米長(zhǎng),25米寬,加上夜晚航行不便,所以該海輪只是將救上的4名漁民送到大豐港2號(hào)錨地,這個(gè)錨地就相當(dāng)于中轉(zhuǎn)站。

89 另外,為了使船體保持浮力,目前搜救人員仍然在增設(shè)氣袋。

90 采沙船被吊車拖至岸邊,船體終于露出來(lái)了。

91 據(jù)知,奇差號(hào)共裝有2700噸燃油,300噸柴油,其中可能有1200噸燃油儲(chǔ)存在破裂一側(cè)的船體中。

92 有漁船在長(zhǎng)江口北槽北導(dǎo)堤擱淺,船體破損進(jìn)水,嚴(yán)重傾斜,16名漁民遇險(xiǎn)。

93 其他水兵也各盡其職,升帆的升帆、掌舵的掌舵,橫海號(hào)以驚人的速度運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái),船體一邊旋轉(zhuǎn),一邊緩緩向港外駛?cè)ァ?/p>

94 據(jù)《東方早報(bào)》報(bào)道,昨天下午,“浙嵊漁14317”漁輪在長(zhǎng)江口北導(dǎo)堤處擱淺,船體嚴(yán)重傾斜,12名船員危在旦夕。

95 31日凌晨,木船在既無(wú)錨燈又缺動(dòng)力的情況下,其尾艙被一艘過(guò)往大馬力船只撞開一道裂縫,海水嘩嘩地涌進(jìn)底艙,船體開始傾斜。

96 據(jù)介紹,昨日7時(shí)40分許,失事船只開始大量進(jìn)水,在江水的沖擊下,船體漸漸下沉,船頭部位發(fā)生45度偏斜并翹出水面,距岸邊約10米。

97 肯考迪婭號(hào)游輪船體開始進(jìn)水并傾斜了約20度。

98 受海嘯沖擊,“龍沐灣”輪12根系泊纜繩全部繃斷,造成船體失控,船尾多次與防波堤碰撞,船上多個(gè)設(shè)備系統(tǒng)受損無(wú)法自航,所幸并未造成員傷亡。

99 據(jù)《勞動(dòng)報(bào)》報(bào)道,昨天下午,漁船“浙嵊漁14317”輪在長(zhǎng)江口北導(dǎo)堤處擱淺,船體嚴(yán)重傾斜,12名船員危在旦夕。

100 據(jù)報(bào)道,這艘渡輪是本月21日從坦桑尼亞港口城市布科巴啟程的,但渡輪在駛出布科巴大約26公里時(shí),船體發(fā)生傾斜,并最終沉沒(méi)。

101 這次事故,初步判斷為在外力作用下,船體發(fā)生搖擺、傾斜,而外力作用大于船體的回復(fù)力矩,就會(huì)發(fā)生傾覆。

102 8米,船體面略呈柳葉形,橫剖面V形,共10個(gè)隔艙,它是一艘雙桅帆船。

103 據(jù)三十八歲的獲救漁船船長(zhǎng)顏永武說(shuō),二十四日深夜十二時(shí)漁船在作業(yè)后返航時(shí)偏離航向,船艏在北導(dǎo)堤擱淺,艏艙大量進(jìn)水,導(dǎo)致船體嚴(yán)重傾斜,非常危險(xiǎn)。

104 她在與玉輝聊天時(shí)得知,在將落水男子拉上船時(shí),船體嚴(yán)重傾斜,險(xiǎn)些翻扣過(guò)去,讓玉輝受到不小的驚嚇。

105 本報(bào)訊(記者金志剛通訊員黃少華王祖毅)今天凌晨,一艘拖輪在長(zhǎng)江口北導(dǎo)堤擱淺,船體傾斜,隨時(shí)都有翻船傾覆的危險(xiǎn),船上15名船員危在旦夕。

106 釘眼、鋦釘、鋦槽及船板間一切縫隙,均用麻絲、竹茹、桐灰等做成的捻料封涂,減少海水對(duì)鐵釘?shù)匿P蝕,并提高船體的水密性。

107 正常情況下,只有入游艇會(huì)才能泊船,而游艇會(huì)的會(huì)籍一年就是幾十萬(wàn);一般碼頭,按照船體長(zhǎng)度收費(fèi),6米長(zhǎng)船一個(gè)月的停泊費(fèi)可能就是五六千元。

108 新康輝旅行社的郭譽(yù)揚(yáng)分析認(rèn)為,如果在游線設(shè)計(jì)、船體設(shè)施等方面配備合理,應(yīng)該會(huì)有市場(chǎng)。

109 在船體中部,發(fā)現(xiàn)桅桿的桅座,但沒(méi)有發(fā)現(xiàn)桅桿。

110 昨天5時(shí)40分,浙江籍一漁船在長(zhǎng)江口北導(dǎo)堤牛皮礁水域?qū)で蟊茱L(fēng)時(shí)不慎擱淺進(jìn)水,船體開始下沉,11名漁民的生命受到嚴(yán)重威脅。

111 “小白礁號(hào)”已出水船體構(gòu)件244件,包括龍骨、肋骨、肋骨補(bǔ)強(qiáng)材、肋骨連接板、隔艙板、隔艙板補(bǔ)強(qiáng)材、艙底墊板、桅座、船殼板等。

112 發(fā)生碰撞事故的“鄂潛江貨0015”輪船體破損,發(fā)生油污泄露。

113 本報(bào)訊(記者金志剛通訊員劉魯興李鑫健)昨天下午,漁船“浙嵊漁14317”輪在長(zhǎng)江口北導(dǎo)堤處擱淺,船體嚴(yán)重傾斜,12名船員危在旦夕。

114 隨著輪船貨物的加重,吃水線也會(huì)發(fā)生變化,因此黃必須隨時(shí)控制導(dǎo)纜器,避免船體和河岸發(fā)生碰撞。

115 傾斜的船體甲板上人聲沸騰,挨肩擦背,惶惶然;凄厲的呼喊、絕望的嘶吼交際,響徹夜空,人群亂作一團(tuán),來(lái)回奔跑,在尋找那飄渺的一線生機(jī)。

116 目前發(fā)現(xiàn)的船體構(gòu)件,有龍骨、桅座、隔艙壁板、船底板、甲板、護(hù)舷木等。

117 狂怒的大海和暴風(fēng)雨天空由紅色卷心菜制成,而船體是一個(gè)小胡瓜,舵手室是嫩豌豆形成的,而桅桿是直立的蘆筍。

118 同時(shí),沙漠中殺人成性的強(qiáng)盜,畸形變種,超自然的狂熱信徒以及一支以巨大船體為基地的邪惡的軍隊(duì),他們互相爭(zhēng)斗,以爭(zhēng)奪這個(gè)劫后世界的控制權(quán)。

119 更為巨大的聲響,仿佛是炸藥包在耳邊炸開,震得人耳膜生疼,船體再次劇烈顫晃著,船上的人都摔倒在船面上爬不起來(lái),甚至連趴著都無(wú)法穩(wěn)定住。

120 孟加拉國(guó)警方23日說(shuō),救援人員當(dāng)日已將此前在事故中沉沒(méi)的船只拖至岸邊,并在船體內(nèi)發(fā)現(xiàn)24具尸體。