流得很急的水。湍流是流體的一種流動狀態(tài)。當(dāng)流速很小時(shí)，流體分層流動，互不混合，稱為層流，也稱為穩(wěn)流或片流;逐漸增加流速，流體的流線開始出現(xiàn)波浪狀的擺動，擺動的頻率及振幅隨流速的增加而增加，此種流況稱為過渡流。

什么原因會導(dǎo)致湍流的發(fā)生

風(fēng)引起的湍流

簡單地說，如果我們在湍氣流中飛行，就必須應(yīng)對湍流，就像在暴風(fēng)雨的海面上駕駛一艘船一樣。高空湍流與低空湍流是有區(qū)別的。靠地面的湍流通常是由大風(fēng)引起的。在暴風(fēng)雨天氣起飛或著陸時(shí)，可能會出現(xiàn)問題。

空氣上升引起的湍流

在較高的高空，空氣由低到高垂直上升便會產(chǎn)生湍流。其原理是：太陽讓地球和地球上的空氣變暖，熱空氣膨脹上升，形成我們所謂的上升湍流。隨著空氣上升，其溫度降至露點(diǎn)。如果空氣繼續(xù)上升，便會開始形成水滴，進(jìn)而形成云層。這并非是壞事，因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在可以通過駕駛艙窗戶或天氣雷達(dá)看到湍流。

但是，如果上升的空氣非常干燥，就不會形成冷凝，從而無法看到湍流。這種湍流稱為“晴空湍流”，并且非常難以處理，因?yàn)樗�讓我們感到十分出其不意。天氣雷達(dá)也無法探測到它，因?yàn)榭諝庵袥]有可以反射雷達(dá)信號的水滴。

因?yàn)闅鉁睾艿停�垂直空氣運(yùn)動通常在高空停止，因此，我們可以在云層上方的穩(wěn)空氣中飛行。然而，有時(shí)積雨云可以突破到更高的高度。通常在熱帶地區(qū)會遇到這種積雨云，我們盡量繞著它們飛行。

噴流引起的湍流

噴流是高空中的一種極強(qiáng)風(fēng)，風(fēng)速超過300公里/小時(shí)(150節(jié))。這種風(fēng)主要出現(xiàn)在北半球，風(fēng)向由西向東，這也是從阿姆斯特丹飛越大西洋到達(dá)北美目的地通常要比其他航線花費(fèi)更長時(shí)間的原因。

山脈引起的湍流

如果有強(qiáng)風(fēng)，在遇到較高的山脈時(shí)，空氣可能會向上轉(zhuǎn)向，進(jìn)而形成可在高空和遠(yuǎn)距離感受到的波浪。因此，在飛過山脈時(shí)，我們有時(shí)會遇到湍流。