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涉及的人員范圍包括,省級及以下各級黨政機關(guān)在編在崗的廳(市)局級及以下工作人員(含行政編制工勤人員)全部參加改革。
另外,上述知情人士指出,勉勵省級黨政機關(guān)的廳局級正職主要負責(zé)人,各省轄市、省直管縣(市)、縣(市、區(qū))、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))黨政主要負責(zé)人參加改革,確因環(huán)境所限和工作需要不便取消公務(wù)用車的,允許以適當(dāng)集中形式提供工作用車實物保障,但須嚴酷規(guī)范管理,不得再領(lǐng)取公務(wù)交通補貼。
此次車改后,將取消一般公務(wù)用車,保留必要的機要通信、應(yīng)急、特種專業(yè)技術(shù)用車和切合規(guī)定的一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車輛及其他車輛。
“車改將堅決制止車改后公務(wù)交通支出不減反增、補貼標(biāo)準過高以及既拿錢、又坐車的現(xiàn)象。”上述知情人士說。
補嗎?公務(wù)交通補貼分四擋 剖析稱標(biāo)準與陜鄂相
公車改革后,行政區(qū)域內(nèi)公務(wù)出行方式由公務(wù)交通補貼保障。
一位政府部門人士認為,以后的公務(wù)交通補貼,主要是用于保障公務(wù)出行的需要,他提醒道,應(yīng)制止補貼標(biāo)準制定福利化傾向。
據(jù)知情人士透露,我省省級黨政機關(guān)參改人員公務(wù)交通補貼標(biāo)準,具體分為四檔。具體每檔多少,仍未最終確定。
而各省轄市、省直管縣(市)可參照省級確定的標(biāo)準,也可根據(jù)實際情況自行確定補貼標(biāo)準層級劃分,同一市實行統(tǒng)一的補貼標(biāo)準,補貼標(biāo)準不得高于中央和國家機關(guān)補貼標(biāo)準的130%,不同市之間補貼標(biāo)準差距不得凌駕20%。
看看其他地方的標(biāo)準▼
●中央和國家機關(guān)車改補貼標(biāo)準:
司局級每人每月1300元,
處級每人每月800元,
科級及以下每人每月500元。
●陜西省級機關(guān)公務(wù)交通補貼標(biāo)準(分為7檔):
正廳局級每人每月1690元;副廳局級1500元;
正處級1040元;副處級950元;
正科級650元;副科級600元;
科級以下550元。
●廣東車改補貼標(biāo)準(分為8檔):
正廳級每人每月1690元;副廳級1500元;
正處級1000元;副處級800元,
正科級600元,副科級450元,
科員300元,科員以下250元。
●湖北省車補標(biāo)準:
按廳局級、縣處級、鄉(xiāng)科級和科員及以下分4檔,補貼金額劃分為1690元、1040元、650元、450元。
●貴州省公務(wù)交通補貼標(biāo)準(上限):
廳級每人每月1950元,
處級每人每月1200元,
科級每人每月750元,
科員及以下每人每月500元。
從上述已出臺的車補標(biāo)準看,各地廳局級車補標(biāo)準按照上限執(zhí)行,而科級及以下人員車補大多低于上限要求
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